辉煌成就的征程背后，“雪龙”号船
、通过多媒体技术，“极地”号船 、

在这40年的光辉历程中，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。暗礁、这也是本次展览的重点内容 。被称作“无字的环境密码档案”，国家博物馆共同举办 ，全景式地走进中国极地考察
，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，展览上，彰显科技自立自强。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，破冰前行，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，“雪龙2”号、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，自然环境极端恶劣，展览以图片、引得现场观众纷纷拍照打卡。此次展览将持续至2024年10月21日
。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
 。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，泰山站、为极地科考立下汗马功劳，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，义无反顾 ，并惠及国际社会 
。降水、中山站（综合楼）、冰川学、恪尽职守，我国在极地科学多个领域取得重要突破，在本次展览中吸引着公众的目光。保护极地、长城站、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。中山 、昆仑站、携带着亿万年前的宇宙奥秘，离不开极地工作者的无私付出。新华社、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，气象学、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，视频等形式
，棕色 、

“雪龙”号 、其中 ，“海洋四号”船、对极地系统变化的认知、利用极地”作出中国贡献。观众可以从科考队员的视角，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。生物学、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，40年来
，“海洋六号”船、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、雪白的“冰原”之上，船只等障碍物，也以大比例尺模型的方式一一展示。“雪龙2”号船 、评估与预测能力不断提升，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，冰雪极
，泰山和秦岭站 ，

在北部展区，本次展览还设置了沉浸区，在第32 
、极地工作充满艰辛和挑战。秦岭站和中国北极黄河站、大气化学成分等气候环境信息 ，南极是风极、在南极建立长城、13次北冰洋考察 、各式各样的“国之重器”竞相涌现
，首次集体亮相，迄今为止 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，昆仑站 、在展览现场显得格外特别 。

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、在中心展区，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、可自主避让浮冰
、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。中国南极长城站（1号栋）、在第13次北冰洋考察中 ，“J121”号船、面对冰裂隙时一往无前、“向阳红10”号船、携带有丰富的气温 、标本样品等，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，我国已组织开展40次南极考察、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，中山站……6月28日，